Hanoi, la capital de Vietnam, ha estado dando pasos hacia un transporte público “verde”, sobre todo teniendo en cuenta que sus habitantes se encuentran cada vez más interesados en medios de transporte como los vehículos eléctricos y el metro. En cuanto a este último, según el director general de la empresa Hanoi Railway, Vu Hong Truong, el servicio de metro de la estación Nhon – Hanoi atrajo a más de 393 mil pasajeros solamente en su primera semana de servicio. Para dar un marco de referencia a esto, la cifra mencionada es 2,3 veces superior a la de la línea Cat Linh – Ha Dong, también en Hanoi, y también durante el mismo periodo. La nueva ruta del metro contó con 200 viajes diarios de trenes entre el 8 y el 15 de agosto, y el número de pasajeros aumentó drásticamente a 115.000 el 11 de agosto.
En adición a esto, una encuesta reciente reveló que el 20% de los usuarios del metro de Cat Linh-Ha Dong que también poseen automóviles indicaron que optan por dejar de conducir y utilizar el servicio de metro en su lugar. Esto demuestra el interés de los ciudadanos de la capital por el transporte ecológico, declaró Hong Truong.
Según el funcionario, el transporte público atraviesa tres etapas de desarrollo. En un primer momento, se supone que es utilizado por aquellas personas que no cuentan con un medio de transporte propio, y en una segunda instancia, el transporte público compite con los vehículos personales. Hoy en día, los ferrocarriles urbanos en Hanoi ya atravesaron dichas etapas, y aspiran a aumentar su popularidad.
La relación que tiene el transporte público con el medioambiente es que, cada 1 millón de horas de viaje en ferrocarriles urbanos, se reducen 100 toneladas de emisión de gases. A su vez, esto aportaría un valor de aproximadamente 30 mil millones de dongs (1,2 millones de dólares).
Por otra parte, el director del Centro de Gestión y Operación del Tráfico de Hanoi, Thai Ho Phuong, señaló que la Asamblea Nacional ha aprobado la Ley enmendada de la Capitalidad, la cual expone regulaciones relacionadas a la protección del medio ambiente y la conversión de energía fósil.
Hanoi se ha convertido en la primera ciudad de Vietnam en adoptar una resolución para implementar la decisión del Primer Ministro sobre el programa de transición hacia la energía verde para el año 2030. Como parte de este plan, la ciudad tiene previsto que para ese año el 50% de sus vehículos sean eléctricos y el otro 50% funcionen con gas. En 2024, se dará prioridad a los vehículos eléctricos.
Con la operación de diez líneas de autobuses ecológicos, Hanoi ha logrado reducir las emisiones en 36,500 toneladas de CO2, equivalente a plantar 1.68 millones de árboles. La ciudad actualmente cuenta con autobuses “verdes”, ferrocarriles urbanos “verdes” y ofrece subsidios para la compra de vehículos ecológicos. Según Ho Phuong, el Gobierno, la ciudad y las empresas están colaborando activamente en el proceso de transición hacia una capital más verde.
Fuente: https://es.vietnamplus.vn/hanoi-acelera-el-proceso-hacia-un-transporte-publico-verde-post202423.vnp